Extra fit dank X-TRAFIT

Von Ralf Schütze, MotorVision

Rukka baut seine Kollektion an hochwertigen Fahrerhandschuhen weiter aus. Das neueste Modell, ein Allrounder mit „X-TRAFIT“-Technologie von Gore trägt den Namen „Eris“.

Gerade einmal zwei Jahre sind vergangen, seit die Motorradkleidungsmarke Rukka ihr erstes Handschuh-Modell auf den Markt gebracht hat. Heute umfasst die erfolgreiche Glove Collection des finnischen Herstellers bereits zehn verschiedene Modelle für jeden Einsatzzweck. Zu den aktuellen Neuheiten gehört ein Allround-Fahrerhandschuh mit Gore X-TRAFIT Technologie namens „Eris“.

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Mit neuer Premium-Limousine zu sportlicher Progressivität – Saab 9-5

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Saab möchte mit dem neuen 9-5 frischen Wind in die Klasse der Premium-Limousinen bringen und strebt mit dem charakteristischen Top-Modell eine neue Ära an. Seine Weltpremiere feiert der Saab 9-5 auf der Frankfurter IAA.

Die neue 9-5 Limousine vereint mit ihrer klaren, skulpturhaften Form das typisch skandinavische Design mit dem Luftfahrterbe der Marke Saab, das sich besonders in der weit herumgezogenen Form der Windschutzscheibe widerspiegelt. Die formal vom Aero X Concept übernommene Fahrzeugfront und die muskulöse, tief liegende Karosserie verleihen dem Auto einen offensiven, ausdrucksstarken Auftritt, der auch die zukünftigen Saab-Modelle auszeichnen wird.

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Für den kompromisslosen Fahrspaß entworfen - Mini Coupé Concept

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Zum 50. Geburtstag präsentiert Mini sein erstes Coupé als Concept Car. Mit der Studie des kompromisslos sportlichen Zweisitzers, die erstmals auf der diesjährigen IAA zu sehen sein wird, zeigt Mini eine reizvolle Vision für die künftige Weiterentwicklung der Modellfamilie.

Das Mini Coupé Concept ist auf zwei Sitzplätze beschränkt und entstand in konsequenter Leichtbauweise, um gezielt die Anforderungen eines besonders fahraktiven Coupés zu erfüllen. Kompakte Abmessungen, eine ausgewogene Achslastverteilung und ein tiefer Schwerpunkt bieten ideale Voraussetzungen, um die für Mini typische Agilität auf ein neues Niveau zu steigern. Die Studie des Zweisitzers ist so konzipiert, dass als Motorisierung die stärkste aktuell für einen Mini verfügbare Antriebseinheit einsetzbar wäre.

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Hochwertiger Chic für die City - Smart Fortwo Edition Highstyle

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Smart begrüßt den Herbst mit einem stilvollen Sondermodell, das sich durch eine hochwertige Ausstattung, feine Materialien und eine außergewöhnliche Optik auszeichnet: dem Smart Fortwo Edition Highstyle.

Auf den ersten Blick verdeutlicht der Kleine seine hohen Ansprüche an Stil und Eleganz durch die Lackierung in stilbewusstem „Chocolate Brown Metallic“. Weitere optische Akzente setzen 15-Zoll-Leichtmetallräder in elegantem 12-Speichen-Design und „Edition Highstyle“-Logos in Aluminiumoptik, die das Erscheinungsbild abrunden.

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Dreizack-Premiere – Maserati GranCabrio

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Mit dem Maserati GranCabrio enthüllen die Italiener auf der Frankfurter IAA (17.09.2009 - 27.09.2009) ein neues Modell, das die Marke Maserati in Reinkultur verkörpern soll.

Gleichzeitig ist das GranCabrio der erste Viersitzer der Marke mit dem Dreizack.Elegante Sportlichkeit zeigt das von Pininfarina geschaffene Design, während der Innenraum durch eine hohe Geräumigkeit besticht. Der MaseratGranCabrio regt dabei alle Sinne an, indem er offenen Fahrgenuss mit ausgewogenem Komfort und überlegenen Fahrleistungen kombiniert.

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Höhenrausch und Serpentinensucht

Von Ralf Schütze, MotorVision

Über den Wolken, weit jenseits der Baumgrenze und weit entfernt von geteerten Pisten und ausgetretenen Touristenpfaden: Auf den höchsten Pässen der Alpen im Grenzgebiet zwischen Frankreich und Italien ist die Bikerfreiheit grenzenlos. Eine Tour ins Gebiet von Tour de France-Pässen wie Col de Galibier oder la Bonette lohnt sich nicht nur wegen Höhenluft und Schotterpisten, sondern auch wegen gut asphaltierter, wenig befahrener Landstraßen – von den Nebenwirkungen von Höhenrausch und Serpentinensucht sollte sich der geneigte Tourenbiker unbedingt selbst überzeugen.Ich hänge fest.

Der Schnee, den ich durchqueren wollte, ist sulzig, der Boden darunter schlammig. Nichts geht mehr. Zwei Kehren vor dem Gipfel des Colle Sommeiller in rund 3.000 m Höhe versuche ich, meine BMW F 800 GS aus dem Schnee-Schlamm-Loch herauszuschaukeln.

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Gumpert Apollo Sport: Neuer Nordschleifen-Rekord

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Schnellster auf der Nordschleife: Für Tuner und Sportwagenhersteller ist es der prestigeträchtigste Titel, den man erringen kann. Jetzt hat es Gumpert geschafft, die Messlatte noch ein Stück höher zu legen.

Jeder Sportwagen-Hersteller möchte diesen Titel tragen: Den Rundenrekord für straßenzugelassene Fahrzeuge auf der prestigereichen Nürburgring-Nordschleife. Schließlich gilt der 20,832 Kilometer lange Eifelkurs als schwierigste Rennstrecke der Welt. Die Bestmarke wollten schon viele knacken, die meisten sind kläglich gescheitert. Jetzt gibt es einen neuen Rekordhalter, die für den Rundenrekord ausgelobte „Sport Auto Trophy“ wandert nach Thüringen: Neuer Führender der Bestenliste ist mit einer Fabelzeit von 7:11,57 Minuten der Gumpert Apollo Sport.

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Neue BMW K-Modelle im Carbonlook

Von Ralf Schütze, MotorVision

Wenn sich der renommierte Carbon-Tuner lmberger um exklusive Maschinen wie die neuen BMW K 1300 R und K 1300 S kümmert, darf man sich vom Ergebnis viel erwarten. Und tatsächlich: Carbon-Fans und K-Fahrer kommen mit den Zubehörteilen für die beiden BMWs voll auf ihre Kosten. Das Spektrum der Carbonparts reicht von großen Verkleidungsteilen bis hin zu Details wie Tankabdeckung.

Wenn charakterstarke Maschinen wie BMW K 1300 S und K 1300 R mit Carbonteilen ausgerüstet werden, kommt das Flair der dynamischen Bikes noch besser zur Geltung: Bei der S die Sportlichkeit und bei der Naked-Version R das schon im Stand beeindruckende Muskelspiel. Für beide Bikes führt Ilmberger nun eine Vielzahl an Carbon-Komponenten im Programm.

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King of Leon: Der neue Peugeot RCZ

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Nicht nur Fans des brüllenden Löwen werden jetzt Freudentränen vergießen: Mit dem RCZ hat Peugeot ab 2010 endlich wieder ein Coupé im Programm, das mächtig Staub aufwirbeln wird.

Vor zwei Jahren zog Peugeot mit dem Concept Car 308 RCZ die Aufmerksamkeit auf der Frankfurter IAA auf sich. Jetzt wagen die Franzosen den Schritt in die Serie. Bemerkenswert: Optisch bleibt das 2+2-sitzige Coupé im Vergleich zur Studie fast unverändert. Der Peugeot RCZ besticht durch umweltfreundliche, durchzugsstarke Motoren mit bis zu 200 PS und lässt sich erstmals auf der Frankfurter IAA (17. bis 27. September 2009) in der Öffentlichkeit bewundern.

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Giftig wie eine Königskobra: Shelby GT500 Super Snake

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Schon vor 40 Jahren hörten besonders aggressive Mustangs auf den Beinamen „Super Snake“. Dank US-Tunerlegende Carroll Shelby lebt die Legende jetzt wieder auf – mit brachialen 735 PS!

Ganz im Sinne eines modernen Muscle Cars ist der Ford Shelby GT500 ein Mustang mit kraftvoller Schlagkraft. Auf Basis des Modelljahres 2010 hat US Tunerlegende Caroll Shelby nun die brachiale „Super Snake-„Variante entwickelt, die auf bis zu 735 PS erstarkt ist und ihre Power auch optisch zeigt. Darüber hinaus optimieren die Macher das Handling des Shelby GT500, um das satte Power-Plus richtig nutzen zu können.

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Blaues Blut statt Motorenöl: Bugatti Veyron Sang Bleu

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Bugatti feiert das hundertjährige Jubiläum der Marke mit einem einzigartigen Sondermodell – dem Veyron Sang Bleu. Wie üblich gehen geschmackvolles Design, exklusive Materialien, brutale Power und wahnsinnige Fahrleistungen eine höchst elegante Symbiose ein.

Bugatti enthüllte mit dem Veyron Sang Bleu (auf deutsch: „blaues Blut“) auf dem Pebble Beach Concours d’Elegance in Kalifornien ein weiteres Sondermodell zum 100. Geburtstag der Sportwagen-Marke. Anstatt wie bisher das Prinzip der Zweifarbigkeit durch die Kombination zweier unterschiedlich lackierter Oberflächen anzuwenden, konzentriert sich Bugatti bei diesem Fahrzeug auf die Kombination zweier hochwertiger Materialien, nämlich Kohlefaser und Aluminium. Der Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu ist das letzte in einer Reihe von Sondermodellen, mit denen Bugatti sein einhundertjähriges Bestehen feiert.

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BMW ActiveHybrid 7 und X6: Power, Luxus und Sparsamkeit

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Mit den ActiveHybrid-Varianten des 7er und des X6 erscheinen im Frühjahr 2010 die ersten Hybridfahrzeuge der Münchner. Während das Mildhybrid-System im 7er nur ein Tropfen auf den heißen Stein sein dürfte, geht BMW beim X6 einen Schritt weiter.

Mit den ActiveHybrid-Modellen des 7ers und des X6 möchte BMW neue Maßstäbe für Effizienz in der Luxus- und SUV-Klasse setzen. Die Limousine auf Basis der 7er-Reihe ist das erste Fahrzeug der Welt, bei dem ein V8-Benzinantrieb, ein Achtgang-Automatikgetriebe und ein Elektromotor im Rahmen eines Mildhybrid-Konzepts miteinander kombiniert werden. Der X6 geht sogar als Vollhybrid durch: Zwei 86 bzw. 91 PS starke Elektromotoren unterstützen den V8-TwinTurbo mit 407 PS. In Kombination entwickeln alle Antriebe eine Leistung von 485 PS und ein maximales Drehmoment von 780 Newtonmetern. Reines Fahren im Elektromodus ist bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h möglich, allerdings liegt die maximale Reichweite dann nur bei 2,5 Kilometern.

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Zweirad-Liebe auf italienisch – SBK ´09

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Das italienische Entwicklerstudio Milestone zeichnet sich bisher für fünf SBK-Titel verantwortlich. Nun kommt in Zusammenarbeit mit Codemasters das zur Saison 2009 passende Spiel auf die Plattformen Xbox360, PlayStation3 und PC.

Im Gegensatz zu den Prototyp-Höllenmaschinen, die sich in der MotoGP-Serie tummeln, kommen bei den Superbikes „lediglich“ modifizierte Straßenmotorräder zum Einsatz. Diese scheuern, schieben und fliegen aber nicht minder spektakulär ab als die MotoGP-Bikes.

Italian Job

Integraler Bestandteil von SBK ´09 ist die offizielle Superbike-Lizenz, die dafür sorgt, dass von Hannspree Ten Kate über Ducati Xerox bis BMW Motorsport alle Teams der aktuellen Rennserie samt Fahrern und Bikes vertreten sind. Selbiges gilt im Übrigen auch für die Rennstrecken. Mit einer traurigen Ausnahme: Aus unerfindlichen Gründen fehlt das Speed-Mekka Nürburgring! Aber Deutschlands Superbike-Pionier Max Neukirchner sitzt glücklicherweise noch auf seiner Suzuki Alstare.

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Porsche 911: Satte Kraftdiät für den Turbo

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Porsches IAA-Highlight ist in diesem Jahr der nun noch stärkere und optisch aufgefrischte 911 Turbo: Mit 500 PS ist er noch stärker und schneller, auf der anderen Seite stehen knapp 18 Prozent weniger Verbrauch an als beim Vorgänger.

Herzstück und Höhepunkt der mittlerweile siebten Turbo-Generation ist der neue Sechszylinder-Boxermotor mit 3,8 Litern Hubraum und 500 PS (368 kW). Das komplett neu konstruierte Triebwerk verfügt über eine Benzindirekteinspritzung und zwei Turbolader mit variabler Turbinengeometrie. Als Option lässt sich der Sechszylinder-Turbo erstmals mit einem Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) kombinieren.

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Black is beautiful – Das Harley Modelljahr 2010

Von Florian Maier, MotorVision

Egal ob Cruiser, Luxus-Tourer, Chopper oder Roadster, Harley Davidson hält auch 2010 für jeden Biker den passenden Zweirad-Untersatz bereit.

Vor dreißig Jahren sorgte die Harley Wide Glide für Furore. Jetzt ist der Chopper-Klassiker zurück – mit neuer Technik und zeitlosem Design. Die Old-School-Flammenlackierung auf dem Tank bekommen lediglich 3.000 Exemplare des Retro-Choppers spendiert. Wer zu spät kommt, muss sich mit einer Wide Glide in „Vivid Black“ oder „Red Hot Sunglo“ zufrieden geben. Ein Mix aus schwarz lackierten Teilen und blitzendem Chrom sorgt auch an der neuen Wide Glide für einen seriösen Easy Rider Auftritt.

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Arden Jaguar XKR Cabrio: Wenn 510 PS nicht mehr reichen

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Wenn es um die Veredlung starker und schneller britischer Raubkatzen geht, ist Arden Deutschlands erste Adresse. Jetzt stellen die Krefelder ihr Programm für das kürzlich werksseitig erstarkte Jaguar XKR Cabrio vor.

Das Jaguar XKR Cabrio: Fünf Liter Hubraum, von einem Kompressor unter Druck gesetzter V8-Motor, 510 PS. Erst vor kurzem haben die Briten die Krallen der Raubkatze mit einem Facelift nachhaltig geschärft. Doch Arden ging die Powerkur nicht weit genug, weshalb der Tuner aus Krefeld nicht nur bei der Optik des offenen Gran Turismo Hand anlegt.

Die Front des neuen Jaguar XKR wertet Arden ganz nach Art des Hauses durch verchromte Edelstahlgitter auf. In Verbindung mit der Kühlerfigur samt patentierter Sicherheitsbefestigung blickt die Raubkatze nun aggressiver drein. Heckseitig spendiert der Veredler weitere Anbauteile: Nämlich eine neue Heckschürze, die zusätzliche Lüftungsöffnungen, einen Diffusor und die vier Endrohre der modifizierten Sportabgasanlage beherbergt.

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Turbomeister – Fahrbericht Golf VI GTI

Von Florian Maier, MotorVision

Seit einigen Wochen rollen die ersten GTI-Versionen des Golf VI zu ihren stolzen Besitzern. Grund genug, dem Neuen im Praxistest auf den Zahn zu fühlen.

Beworben wird der neue GTI mit dem Hinweis: Ab 21 Jahren! Für die Generation „Komasaufen“ wäre ein Auto mit einem Getränkehalter der gleichzeitig als Flaschenöffner benutzt werden kann, wohl auch eine zu große Versuchung ihrem Hobby während der Fahrt nachzugehen. Nüchtern betrachtet versprüht der GTI vor allem Understatement. Dann fallen die Gimmicks des top-ausgestatteten Sport-Golfs in „Carbon Steel Grey Metallic“ nach und nach ins Auge: 18-Zoll Alus, Sportfahrwerk, abgedunkelte Scheiben und die typisch-roten GTI-Applikationen verhelfen dem sonst eher biederen Kompakten zu einem erfrischend aggressiven Auftritt.

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Lademeister von Mercedes: Das neue E-Klasse T-Modell

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Ab November darf auch in der neuen Mercedes E-Klasse transportiert werden, was das Zeug hält: Das neue T-Modell steht in den Startlöchern.

Wie Limousine und Coupé verbindet der ab knapp 42.000 Euro erhältliche und bis zu 388 PS starke Kombi Komfort und Funktionalität. Mit der neuen E-Klasse gingen eine Reihe technischer Innovationen an den Start, die - von der Müdigkeitserkennung bis zur automatischen Vollbremsung bei erkannter akuter Aufprall-Unfallgefahr - selbstverständlich auch das T-Modell erhält. Hinzu kommen Neuerungen in der Funktionalität des Laderaumes.

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GeigerCars Hummer H2 Latte Macciatto: Der befleckte Milchbubi

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Die US-Autoindustrie liegt am Boden. Ein Grund, Trübsal zu blasen? Nein, meint GeigerCars, und schickt seine neueste Kreation auf Hummer H2-Basis los, um für gute Laune zu sorgen.

Der Markt für US-amerikanische Fahrzeuge ist nach der Insolvenz von Chrysler und General Motors in eine Art Lethargie verfallen. Aber trotz Krise und der ungewissen Zukunft der amerikanischen Automobilindustrie präsentiert GeigerCars mit dem Hummer H2 Latte Macciatto eine neue Ami-Kreation. Die zusätzliche Modellbezeichnung „Latte Macciatto“ charakterisiert die Lackierung des 547 PS starken Offroaders als Mix aus einem edlen Braun und etlichen Elementen in Crème-Beige.

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