Montag, 01.09.08: Sendetermine

Der Checker Folge 25, DMAX, 20:15 Uhr (Wdh.): „Fiona wird 18! Und deshalb wollen ihre Eltern Birgit und John die hübsche Gymnasiastin aus Marienheide mit einem Auto überraschen. Klein und sportlich soll Fionas Flitzer sein. Budget: 1.500 Euro. Eine Herausforderung für den Checker: schließlich sind sichere und gute Autos in diesem Preissegment eine Seltenheit. Der Checker kämpft sich durch den Kleinwagen-Dschungel und entdeckt auf seinem Trip neben zarten Knospen auch so manches faules Früchtchen.“

D Motor Folge 52, DMAX, 21:15 Uhr (EA.): „D MOTOR-Frontfrau Sabine Schmitz will es wissen: Kann sie mit ihrer Rennstreckenerfahrung auch auf einem Rallyeparcours bestehen? Die nötigen Grundtechniken vermittelt ihr der Instruktor und Rallyeprofi Maik Steudten. Tim Schrick klärt die Frage, an welcher Stelle viel Leistung am besten untergebracht ist: Als Front- oder Mittelmotor? Die automobilen Probanden: Vaeth SLK V58 vs. Techart Cayman GT Sport. Carsten van Ryssen testet gemeinsam mit seinem Anwalt, wie weit man Polizisten bei ihrer Dienstausübung provozieren kann und behindern darf. Und die Reportage begleitet eine Gruppe Motorradfans bei einer Endurotour über den Balkan.“

Mit Tim Schrick-Gütesiegel: Fahrbericht Nissan 350Z Racing Edition

Von Thomas Harloff, MotorVision

Glaubt man Nissans PR-Abteilung, heißt die Racing Edition des 350Z nicht ohne Grund so. Nur müdes Marketing-Gerede oder handfestes Argument?

Es soll ja Leute geben, die behaupten, Japaner könnten keine Sportwagen bauen. Tatsächlich sind Boliden wie Toyota Supra, Honda NSX oder Mitsubishi 3000 GT hierzulande nur wahren Autokennern ein Begriff. Bevor sich demnächst der Porsche-Schreck Nissan GT-R auch auf dem europäischen Festland anschickt, das Weltbild eingangs erwähnter Zeitgenossen auf den Kopf zu stellen, bildet der Nissan 350Z den Gipfel japanischer Sportwagenkunst. Doch ziehen 3,5 Liter Hubraum, sechs Zylinder und 313 PS angesichts des aktuell tobenden Wettrüstens noch die Wurst vom Teller? Ja, tun sie sehr wohl, wie Motorvision beim Test der Racing Edition herausgefunden hat.

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Samstag, 30.08.2008: Sendetermine

DSF Motor Folge 221, DSF, 09:15 Uhr (Wdh.): „Der Stachel sticht wieder: Wolfgang Rother präsentiert die Abarth-Modelle des Fiat 500 und Cinquecento und klärt, ob die kleinen Knaller zu Recht den legendären Skorpion im Logo tragen. Außerdem tritt der Mercedes C 63 AMG zum Tracktest an. Kann der Schwabe dem BMW M3 das Wasser reichen? Wie Jumbo und Meci die Gardasee-Fahrt in ihren uralten Klapperkisten überstehen und ob das Hummer H1 Racing Team beim „German Offroad Masters einen Pokal holen kann, sehen Sie nur in DSF Motor.“

DSF Bike Folge 206, DSF, 10:15 Uhr (EA.): „Die Red Bull X-Fighters fliegen erstmals über deutschen Boden. Mittendrin: der Deutsche Busty Wolter. DSF Bike begleitet den Akrobaten der Lüfte beim Showdown in 15 Metern Höhe. Außerdem: Die Honda CB1000R tritt zum Tracktest an, und der Ratgeber verrät, wie man mit einfachen Mitteln den Bremsweg seines Motorrads optimiert.“

DSF Motor Folge 217, DSF, 10:45 Uhr (Wdh.): „Heute dreht sich in DSF Motor alles um das Thema „Porsche 911“. Wolfgang Rother nimmt das jüngst aufgefrischte Modell unter die Lupe und klärt, ob das Facelift aus dem Elfer endgültig den perfekten Sportwagen machen. Jumbo und Meci treten in einer neuen Challenge gegeneinander an. Wer kommt schneller von Landshut nach Vilshofen an der Donau: Jumbo im Ultraleichtflugzeug oder Meci im Cargraphic Porsche? Zudem muss sich ein Zuffenhausener unserem neuen Tracktest stellen: Kann Patrick Simon im 911 GT3 RS eine neue Bestzeit auf den Kurs knallen? Außerdem: Teil 3 der Reportage über das Hummer H1 Racing Team.“

Der Checker Folge 24, DMAX, 14:25 Uhr (Wdh.): „Ein richtiger Straßenkreuzer aus den 70ern – das ist Michas lang gehegter Traum. Noch vor seinem 30. Geburtstag will der Sicherheitsmann aus Frankfurt einen blubbernden V8 sein Eigen nennen. Während Lina Micha bei seinem Stunttraining in der Bavaria Filmstadt besucht, wird Checker Alexx mit 7.000 Euro auf die Suche geschickt, den perfekten Ami-Schlitten zu finden.“

D Motor – Nürburgring-Spezial, DMAX, 15:25 Uhr (Wdh.): „Premiere bei D MOTOR: Eine Challenge, die 24 Stunden dauert – Sabine Schmitz will es beim legendären 24h-Rennen auf dem Nürburgring im Porsche 997 GT3 Cup wirklich wissen. Und auch ihr Gegner lässt auf der kurvigen Strecke der Nordschleife so schnell nichts anbrennen: Tim Schrick bewegt einen Nissan 350 Z im Renntrim und am Limit. Am Rande der Rennstrecke: Carsten van Ryssen als Renn-Tourist. Er ist auf der Suche nach Boxenludern, den coolsten Partyplätzen in der Camping-Zone oder schlägt sich in der VIP-Lounge den Magen voll.

DSF Bike Folge 205, DSF, 18:00 Uhr (Wdh.): „DSF Bike blickt hinter die Kulissen der Harley Days in Hamburg und schaut dem Custombike-Fotografen Frank Ratering über die Schulter. Der Konzeptvergleich klärt, ob Hondas 1000er-Vierzylinder besser zur CBF1000, CB 1000R oder der Fireblade passt. Folge 205 zeigt außerdem Michael Schumacher bei seinem IDM Superbike-Abenteuer und erklärt im Ratgeber, was es beim Kauf von Helmen und Visieren zu beachten gibt.“

Behind the Scenes bei DSF Bike

Von Christian Rumpel, MotorVision

Wer es schon immer wissen wollte: Wir liefern die Bauanleitung für einen schönen Fernsehbeitrag über Motorräder.

Es ist Mittwochmorgen, der Motorradhelm sitzt, der Reisverschluss an der Motorradjacke ist zu. Die Sonne bahnt sich langsam ihren Weg in den babyblauen Himmel. Noch weht eine frische Morgenbrise, als ich auf das Motorrad steige. Heute geht es aber nicht auf Tour in die Berge, sondern zu Dreharbeiten nach Oberbayern. Heute wird Tim Schrick, ein Rennfahrer und begeisterter Biker, zwei unserer Testbikes auf Herz und Nieren prüfen. (mehr...)

Audi RS6: Jetzt kommt die 580 PS starke Sportlimousine

powered by Speed Heads

580 PS und ein Drehmoment von 650 Nm: Mit seinem V10-Biturbo und dem permanenten Allradantrieb ist der Audi RS6 ein Auto mit hohem Potential.

Nach dem RS6 Avant präsentiert Audi nun die Limousine. Dank seiner überragenden Performance fährt der Ingolstädter bei den Fahrwerten in der Klasse der Sportwagen mit, bietet dabei aber den vollen Alltagsnutzen einer großen Business-Limousine. Die Markteinführung des Audi RS6 findet Mitte Oktober 2008 zu einem Grundpreis von 105.550 Euro statt.

An der Karosserie bringt der 4,93 Meter lange RS6 eine Reihe von Differenzierungen mit, die ihn auf den ersten Blick als Topmodell ausweisen. Sie finden sich am Singleframe-Grill, im Bereich der Einlassöffnungen sowie an den Scheinwerfern (mit Xenon plus, Adaptive Light und LED-Tagfahrlicht). Weitere Erkennungsmerkmale stellen die kantig ausgestellten Kotflügel, die kraftvollen Seitenschweller, der Heck-Diffusor, der am Kofferraumdeckel integrierte Spoiler und die beiden großen, ovalen Auspuffendrohre dar.

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Mittwoch, 27.08.2008: Sendetermine

DSF Motor Folge 218, DSF, 20:15 Uhr (Wdh.): „Eine Reise quer über den Globus - das ist die XWorld Tour. 43 Etappen durch 27 Länder, und Jumbo und Meci sind für DSF Motor bei einer Etappe mit dabei. Für die beiden geht es 2.000 Kilometer quer durch die Mongolei. Das Land ist sehr dünn besiedelt und bietet unberührte Naturparadiese. Diese Etappe durch die endlosen Wüsten- und Steppenlandschaften mit ihren Naturparks wie z.B. die Wüste Gobi oder dem Weltkulturerbe Karakorum, in der Dschingis Khan seine Feldzüge gegen Europa geplant hat, macht die Mongolei zum Traum jedes Offroaders.“

DSF Bike Folge 206, DSF, 21:15 Uhr (EA.): „Die Red Bull X-Fighters fliegen erstmals über deutschen Boden. Mittendrin: der Deutsche Busty Wolter. DSF Bike begleitet den Akrobaten der Lüfte beim Showdown in 15 Metern Höhe. Außerdem: Die Honda CB1000R tritt zum Tracktest an, und der Ratgeber verrät, wie man mit einfachen Mitteln den Bremsweg seines Motorrads optimiert.“

Blechgewordene Imagepflege: Fahrbericht VW Passat CC V6 4motion

Von Thomas Harloff, MotorVision

VW feilt an seinem Image. Beispiel: Der neue Passat CC, bei dem Schönheit vor Praxisnutzen geht. Ein Erfolgsrezept oder Flopgarantie à la Phaeton? Der Fahrbericht der 300 PS-Topversion gibt die Antwort.

„Ist Ihnen die Frau mit dem Leoparden aufgefallen?“ Eine recht übermütige Frage, die Volkswagens Werbestrategen da stellen. Schließlich tritt die Schönheit samt possierlichem Haustier im aktuellen Passat CC-Spot nur als Randerscheinung auf und ist auf alten, nicht vollends 16:9-kompatiblen Röhren-Geräten womöglich nicht einmal in voller Pracht zu sehen. Dass sich ausnahmslos jeder Passant nach dem neuen Wolfsburger Prestigeobjekt umdreht, lässt sich auch nicht behaupten. Trotzdem muss man VWs Designteam um Walter de´Silva Respekt zollen. Beim markeninternen Schönheitswettbewerb hat der CC höchstens den neuen Scirocco zu fürchten, auch wenn vieles an den Trendsetter Mercedes CLS, die Mutter aller viertürigen Coupés, erinnert. (mehr...)

Heiße Rennen in München

Von MotorVision

Wo immer guter Klang entscheidet – Bose ist da! So heißt die Philosophie des weltweit durch hochwertigste Audio-Produkte bekannt gewordenen Herstellers. Musik für die Ohren ist neben dem herkömmlichen Dreiviertel-Takt natürlich auch Motorensound.

Also weg vom Schreibtisch – Sturzhelm aufgesetzt! Unter der Schirmherrschaft des Audio-Fabrikanten geht die Bose-Kart-Challenge jetzt bereits in ihr fünftes Jahr. Der Erfolg der ersten Jahre kann sich sehen lassen und diese Meisterschaft hat sich bereits einen Namen in den Kalendern der Motorjournalisten in ganz Deutschland gemacht. Bei dieser Rennveranstaltung wird die deutsche Meisterschaft der bekanntesten Automobilredaktionen ausgefahren. (mehr...)

Montag, 25.08.08: Sendetermine

Der Checker Folge 24, DMAX, 20:15 Uhr (Wdh.): „Ein richtiger Straßenkreuzer aus den 70ern – das ist Michas lang gehegter Traum. Noch vor seinem 30. Geburtstag will der Sicherheitsmann aus Frankfurt einen blubbernden V8 sein Eigen nennen. Während Lina Micha bei seinem Stunttraining in der Bavaria Filmstadt besucht, wird Checker Alexx mit 7.000 Euro auf die Suche geschickt, den perfekten Ami-Schlitten zu finden.“

D Motor – Nürburgring-Spezial, DMAX, 21:15 Uhr (Wdh.): „Premiere bei D MOTOR: Eine Challenge, die 24 Stunden dauert – Sabine Schmitz will es beim legendären 24h-Rennen auf dem Nürburgring im Porsche 997 GT3 Cup wirklich wissen. Und auch ihr Gegner lässt auf der kurvigen Strecke der Nordschleife so schnell nichts anbrennen: Tim Schrick bewegt einen Nissan 350 Z im Renntrim und am Limit. Am Rande der Rennstrecke: Carsten van Ryssen als Renn-Tourist. Er ist auf der Suche nach Boxenludern, den coolsten Partyplätzen in der Camping-Zone oder schlägt sich in der VIP-Lounge den Magen voll."

TechArt GTsport: Einfach nur ein Dreckstück

powered by Speed Heads

Nach meinem gestrigen Ausritt mit dem TTP Cayman geht es mit einem Mini Cooper Cabriolet nach Stuttgart. Dort steht ein Date mit dem TechArt GTsport auf dem Programm.

Das Grinsen weicht bei der vergleichsweise mutmaßlichen Schneckenfahrt weiterhin nicht von meinen Lippen. Warum? Die Antwort ist simpel: TechArt. Kaum auf dem Hof vorgefahren, sehe ich den GTsport auf Basis des Caymans schon spitzbübisch neben einem GTstreet stehen. Weiß wie die Unschuld will er sich präsentieren. Das hat in etwa die Wirkung, als wenn sich Mike Tyson einen Heiligenschein aufsetzt, bevor er ans Ohrenknabbern geht.

TechArt gab dem GTsport eine unverwechselbare Optik. In der Front prangt eine dominante Frontschürze mit vier extra Scheinwerfern. Die enormen Lufteinlässe reduzieren allzu großen Auftrieb bei hohem Tempo, weiter unterstützt durch den ausziehbaren Carbon-Splitter. Carbon ziert ebenfalls die Rückspiegel. Die TechArt-Seitenschweller beruhigen derweil den Luftstrom zwischen den vorderen und hinteren Radhäusern. (mehr...)

Samstag, 23.08.08: Sendetermine

DSF Motor Folge 218, DSF, 08:45 Uhr (Wdh.): „Eine Reise quer über den Globus - das ist die XWorld Tour. 43 Etappen durch 27 Länder, und Jumbo und Meci sind für DSF Motor bei einer Etappe mit dabei. Für die beiden geht es 2.000 Kilometer quer durch die Mongolei. Das Land ist sehr dünn besiedelt und bietet unberührte Naturparadiese. Diese Etappe durch die endlosen Wüsten- und Steppenlandschaften mit ihren Naturparks wie z.B. die Wüste Gobi oder dem Weltkulturerbe Karakorum, in der Dschingis Khan seine Feldzüge gegen Europa geplant hat, macht die Mongolei zum Traum jedes Offroaders.“

DSF Bike Folge 200, DSF, 10:15 Uhr (Wdh.): „DSF Bike zeigt die schönsten Routen und Hotels für Motorradfahrer im Südosten Deutschlands. Echte Biker erwarten auf Touren mehr als Kurven und Geraden. Was die Regionen an der tschechischen Grenze zu bieten haben, finden zwei unterschiedliche Gruppen für DSF Bike heraus.“

DSF Motor Folge 220, DSF, 10:45 Uhr (Wdh.): „Wolfgang Rother blickt heute hinter die Kulissen des Meilenwerks, spricht mit Händlern über Trends, zeigt die schönsten und faszinierendsten Autos vergangener Tage und legt in der Werkstatt auch mal selbst Hand ans alte Blech. Außerdem: Mitch Mitländer vom Testkommando nimmt an einer Oldtimer-Rallye teil, und Jumbo und Meci machen sich auf die Suche nach einem günstigen Youngtimer für ihre Gardasee-Reise.“

Der Checker Folge 23, DMAX, 20:15 Uhr (Wdh.): „Zuverlässig und gediegen zu seinen Auftritten kommen - diesen Wunsch hegt Schauspieler Milton. Der Berliner sucht für die langen Reisen zu seinen Theater-Auftritten als „Caveman“ ein standesgemäßes Gefährt mit ordentlich Dampf unter der Haube. Checker Alexx macht sich mit 6.000 Euro auf den Weg, um die optimale Mittelklasse-Limousine für Milton zu finden.“

D Motor Folge 44 – Best Of, DMAX, 21:15 Uhr (Wdh.): „Sabine Schmitz tritt diesmal zu der etwas anderen Nordschleifen-Challenge an: Da gegen ihren Mercedes SLR McLaren 722 Edition kaum ein (automobiles) Kraut gewachsen ist, muss diesmal ein Kunstflieger als Challenge-Gegner herhalten. Da sind spektakuläre Bilder garantiert! Tim Schrick nimmt sich derweil zwei britische Leichtgewichte vor. Welcher puristische Engländer kann beim Rennstreckentest das Herz unseres Testfahrers im Sturm erobern – Caterham CSR 260 Superlight oder Toniq R? Außerdem muss sich SUV-Fan Carsten van Ryssen militanten Klimaschützern erwehren und begleitet die Reportage zwei Teams beim Truck Trial.

DSF Motor Folge 221, DSF, 19:00 Uhr (Wdh.): „Der Stachel sticht wieder: Wolfgang Rother präsentiert die Abarth-Modelle des Fiat 500 und Cinquecento und klärt, ob die kleinen Knaller zu Recht den legendären Skorpion im Logo tragen. Außerdem tritt der Mercedes C 63 AMG zum Tracktest an. Kann der Schwabe dem BMW M3 das Wasser reichen? Wie Jumbo und Meci die Gardasee-Fahrt in ihren uralten Klapperkisten überstehen und ob das Hummer H1 Racing Team beim „German Offroad Masters“ einen Pokal holen kann, sehen Sie nur in DSF Motor.“

Universeller Italo-Tankrucksack

Von Ralf Schütze, MotorVision

Über Internet-Foren hat sich ein italienischer Tankrucksack vom Insider-Tipp für Besitzer exotischer Bikes zur echten Empfehlung für viele Motorradfahrer gemausert. Der FAMSA-Rucksack ist praktisch, relativ günstig und sehr gut verarbeitet. Mit verschiedenen Grundplatten passt er auf so unterschiedliche Bikes wie die Allround-Enduro BMW F 800 GS oder das nackte Renneisen Moto Morini Corsaro Veloce.

Einen an vielen unterschiedlichsten Bikes verwendbaren Tankrucksack bietet der italienische Hersteller FAMSA, in Deutschland vertrieben durch THG Gross über das online-Portal www.bikersandmore.de. Das Modell „Enduro Max“ hat sich in Internet-Foren einen Namen gemacht als günstige und hochwertige Alternative zu bekannteren Herstellern oder im Falle der F 800 GS zum originalen BMW-Tankrucksack. Sympathisch: Für 139 Euro bietet der FAMSA-Tankrucksack gute Verarbeitung, praktische Detail-Lösungen und sieht gut aus.

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Donnerstag, 20.08.2008: Sendetermine

DSF Bike Folge 205, DSF, 18:00 Uhr (Wdh.): „DSF Bike blickt hinter die Kulissen der Harley Days in Hamburg und schaut dem Custombike-Fotografen Frank Ratering über die Schulter. Der Konzeptvergleich klärt, ob Hondas 1000er-Vierzylinder besser zur CBF1000, CB 1000R oder der Fireblade passt. Folge 205 zeigt außerdem Michael Schumacher bei seinem IDM Superbike-Abenteuer und erklärt im Ratgeber, was es beim Kauf von Helmen und Visieren zu beachten gibt.“

TTP Cayman Stufe 2: Der tollwütige Wolf im Schafspelz

powered by Speed Heads

Im bayerischen Kolbermoor, direkt an der Grenze zu Österreich, ließ TTP-Chef F. Pietz den Cayman von der Leine. In einer kleinen, unscheinbaren Werkstatt wurde der Cayman TTP geboren.

Äußerlich blieb der Cayman erstaunlich nah an der Basis. Außer einem Lufteinlass in der Front aus Carbon verzichtet TTP auf eine eigene Optik. Die elegante Linie des Caymans bleibt erhalten, ebenso das Interieur. Ein wahrhaft bissiger Wolf im Schafspelz.

Die dezent prolligen 19-Zoll-AEZ-Nemesis-Felgen (Reifen vorne 235/35, hinten 295/35) geben dem Cayman in Verbindung mit der extremen Tieferlegung einen deutlich sportlicheren Look. Das schaut hinten herum schick aus, an den Vorderrädern braucht es doch noch ein klein wenig mehr Höhe, um das Gummi nicht ewig mit dem Radkasten schmusen zu lassen. (mehr...)

Im Rausch der Sinne

Ferrari Challenge Stradale – ein optisches und akustisches Erlebnis der Extraklasse!

Mittwoch, 20.08.2008: Sendetermine

DSF Motor Folge 219, DSF, 20:15 Uhr (Wdh.): „Im neunten und zehnten Lauf zur Seat Leon Supercopa muss der Renntross an der Küste Hollands, in Zandvoort, antreten. Mit von der Partie bei der Hatz über die Dünen: Patrick Simon vom Testkommando. Bei Trainingsfahrten am Hockenheimring konnte er die ersten Erfahrungen mit dem 300 PS starken Fronttriebler sammeln. Im Rahmen des DTM-Rennens geht es in Zandvoort in zwei Läufen um Punkte und Ehre. Patricks Ziel: Sich so teuer wie möglich verkaufen. Aber die Konkurrenz ist hart. Deshalb schicken wir zur Unterstützung einen DSF Motor-Fanclub mit - in Form von Jumbo und Meci.“

DSF Bike Folge 203 – Best Of, DSF, 21:15 Uhr (Wdh.): „Zwei gegen Vier. Das große Duell der Zylinder hält seit Jahren die Motorradwelt in Atem. DSF Bike zeigt, welche Zweizylinder-Sportler aus Europa und den USA das Jahr 2008 bereithält und macht den ultimativen Rennstreckentest. Außerdem begleitet DSF Bike Chris Pfeiffer, den besten Stuntrider der Welt, bei der WM in Zürich, und stellt Redakteurin Astrid das Biker-Paradies Mexiko vor.“

Ein neuer Cafe Racer und Detailpflege bei Buell

Ralf Schütze / mid/kosi

Im Modelljahr 2009 erhalten die Motorräder von Buell einige technische Veränderungen. Neu auf den Markt kommt die 1125 CR, die von vielen Fans heißt ersehnte Mischung aus Sportler und Street Bike mit dem Motor aus der 1125 R.

Einzig neues Bike von Buell für den Jahrgang 2009 ist die 1125 CR. Die Synthese aus Sportler und Street Bike mit knapp geschnittenem Windschild samt integriertem Scheinwerfer soll eine Hommage an die Café Racer der 60er-Jahre sein. Angetrieben wird das Bike von einem 109 kW/148 PS starken flüssigkeitsgekühlten V2-Motor. Die Preisliste startet bei knapp 11.600 Euro.

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Spritsparen – und zwar mit Knöpfchen

Von Christian Rumpel, MotorVision

Wer trotz der derzeitigen Rekord-Spritpreise einigermaßen günstig Autofahren möchte, muss erfinderisch sein. An ein technisches Helferlein denken dabei die wenigsten: den Tempomaten. Diesen gibt es auch zum Nachrüsten. Motorvision klärt über Vor- und Nachteile solcher Systeme auf.

Das Fass Rohöl kostet in diesen Tagen 140 US-Dollar und mehr, und der daraus gewonnene Treibstoff ist dadurch entsprechend teuer. Ein Tankstopp fällt zwar in diesen Tagen immer schwerer, aber der flüssige Treibstoff will irgendwann nachgefüllt werden. Wenn ein Liter Superbenzin 1,50 Euro an den Tankstellen kostet, beschert das regen Zulauf, denn: „es ist ja gerade so günstig!“ Doch teuer ist das Tanken allemal.

Es gibt viele Möglichkeiten Treibstoff zu sparen. Zum Beispiel zu Fuß zum Briefkasten, mit dem Fahrrad zum Bäcker, in der S-Bahn zur Arbeit. Was jedoch, wenn der Briefkasten vor der Haustüre ist, und die Brötchen selber gebacken werden? Dann bleibt ja noch die S-Bahn; wenn im Ort ein Bahnhof wäre. Busverbindungen sind zwar vorhanden, aber die Busse fahren zu keiner angemessenen Uhrzeit. Also ist man auf ein Auto angewiesen. Es gibt jedoch große Unterschiede. In Größe, Leistung, Komfort und natürlich Verbrauch. Letztlich aber alles eine Frage des Geldbeutels. Um selbigen zu schonen, möchte man natürlich irgendwie die Treibstoffausbeute erhöhen. Nur wie? Allen voran steht ein sparsames Auto, so kommt man an einem Kleinwagen kaum vorbei. Sind Dachbox, Zementsäcke aus dem Kofferraum und die fünf Deutschlandfähnchen entfernt, sollte man sich um ein frühes Hochschalten und rechtzeitiges „vom Gas gehen“ bemühen. Mit etwas Glück hält der Tankinhalt dann etwas länger als die Wasserflasche auf dem Bürotisch. Doch was für Möglichkeiten gibt es denn noch? Chiptuning? Flüssiggasumbau? Alles schon gemacht, sind jetzt also alle Mittel ausgereizt?

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Dienstag, 18.08.08: Sendetermine

DSF Bike Folge 203 – Best Of, DSF, 14:00 Uhr (Wdh.): „Zwei gegen Vier. Das große Duell der Zylinder hält seit Jahren die Motorradwelt in Atem. DSF Bike zeigt, welche Zweizylinder-Sportler aus Europa und den USA das Jahr 2008 bereithält und macht den ultimativen Rennstreckentest. Außerdem begleitet DSF Bike Chris Pfeiffer, den besten Stuntrider der Welt, bei der WM in Zürich, und stellt Redakteurin Astrid das Biker-Paradies Mexiko vor.“

Porsche Cayman Viagra: TTP Cayman meets TechArt GTsport

powered by Speed Heads

Porsche kneift! Wie sonst kann es sein, dass sich der Zuffenhausener Automobilkonzern nicht traut, eine ordentliche Rennsemmel a la GT3 vom Cayman S auf den Markt zu bringen?

Gerade im Ausland verkauft sich der schnittige Zweisitzer recht ordentlich. In den Foren wird schon gemeckert, nein, es wird geradezu nach einer starken RS-Version geschrien und gefordert. Warum verweigert sich Porsche, diesem Flitzer mal ordentlich Potenz einzuflößen? Aus Angst um den Ruf des 911ers? Sorry Jungs, ein Elfer wird immer ein Elfer bleiben. Den stößt so schnell keiner vom Thron. (mehr...)

Montag, 18.08.08: Sendetermine

Der Checker Folge 23, DMAX, 20:15 Uhr (Wdh.): „Zuverlässig und gediegen zu seinen Auftritten kommen - diesen Wunsch hegt Schauspieler Milton. Der Berliner sucht für die langen Reisen zu seinen Theater-Auftritten als „Caveman“ ein standesgemäßes Gefährt mit ordentlich Dampf unter der Haube. Checker Alexx macht sich mit 6.000 Euro auf den Weg, um die optimale Mittelklasse-Limousine für Milton zu finden.“

D Motor Folge 44 – Best Of, DMAX, 21:15 Uhr (Wdh.): „Sabine Schmitz tritt diesmal zu der etwas anderen Nordschleifen-Challenge an: Da gegen ihren Mercedes SLR McLaren 722 Edition kaum ein (automobiles) Kraut gewachsen ist, muss diesmal ein Kunstflieger als Challenge-Gegner herhalten. Da sind spektakuläre Bilder garantiert! Tim Schrick nimmt sich derweil zwei britische Leichtgewichte vor. Welcher puristische Engländer kann beim Rennstreckentest das Herz unseres Testfahrers im Sturm erobern – Caterham CSR 260 Superlight oder Toniq R? Außerdem muss sich SUV-Fan Carsten van Ryssen militanten Klimaschützern erwehren und begleitet die Reportage zwei Teams beim Truck Trial."

Sonntag, 17.08.08: Sendetermine

DSF Motor Folge 220, DSF, 13:30 Uhr (Wdh.): „Wolfgang Rother blickt heute hinter die Kulissen des Meilenwerks, spricht mit Händlern über Trends, zeigt die schönsten und faszinierendsten Autos vergangener Tage und legt in der Werkstatt auch mal selbst Hand ans alte Blech. Außerdem: Mitch Mitländer vom Testkommando nimmt an einer Oldtimer-Rallye teil, und Jumbo und Meci machen sich auf die Suche nach einem günstigen Youngtimer für ihre Gardasee-Reise.“

DSF Bike Folge 204 – Best Of, DSF, 18:00 Uhr (Wdh.): „Tim Schrick macht den ultimativen Superbike-Vergleich auf der Grand Prix-Strecke von Jerez: Honda Fireblade vs. Kawasaki ZX 10-R. Er kennt die Antwort auf die Frage: Welche 1000er ist die beste im Ring? Außerdem: DSF Bike begleitet das Kawasaki-Team des deutschen Outdoor-Meisters und Mitfavoriten Florent Richier beim SX Cup in der Dortmunder Westfalenhalle und berichtet von Spaß und Stress beim Hallenmotocross. Und: Unterwegs in Südsibirien – wir begleiten eine Gruppe von Ural-Gespannen auf ihrer Tour durch die russische Taiga.“

DSF Motor Folge 221, DSF, 18:30 Uhr (Wdh.): „Der Stachel sticht wieder: Wolfgang Rother präsentiert die Abarth-Modelle des Fiat 500 und Cinquecento und klärt, ob die kleinen Knaller zu Recht den legendären Skorpion im Logo tragen. Außerdem tritt der Mercedes C 63 AMG zum Tracktest an. Kann der Schwabe dem BMW M3 das Wasser reichen? Wie Jumbo und Meci die Gardasee-Fahrt in ihren uralten Klapperkisten überstehen und ob das Hummer H1 Racing Team beim „German Offroad Masters einen Pokal holen kann, sehen Sie nur in DSF Motor.“

Samstag, 16.08.08: Sendetermine

DSF Motor Folge 219, DSF, 08:45 Uhr (Wdh.): „Im neunten und zehnten Lauf zur Seat Leon Supercopa muss der Renntross an der Küste Hollands, in Zandvoort, antreten. Mit von der Partie bei der Hatz über die Dünen: Patrick Simon vom Testkommando. Bei Trainingsfahrten am Hockenheimring konnte er die ersten Erfahrungen mit dem 300 PS starken Fronttriebler sammeln. Im Rahmen des DTM-Rennens geht es in Zandvoort in zwei Läufen um Punkte und Ehre. Patricks Ziel: Sich so teuer wie möglich verkaufen. Aber die Konkurrenz ist hart. Deshalb schicken wir zur Unterstützung einen DSF Motor-Fanclub mit - in Form von Jumbo und Meci.“

DSF Bike Folge 200, DSF, 10:15 Uhr (Wdh.): „DSF Bike zeigt die schönsten Routen und Hotels für Motorradfahrer im Südosten Deutschlands. Echte Biker erwarten auf Touren mehr als Kurven und Geraden. Was die Regionen an der tschechischen Grenze zu bieten haben, finden zwei unterschiedliche Gruppen für DSF Bike heraus.“

DSF Motor Folge 221, DSF, 10:45 Uhr (Wdh.): „Der Stachel sticht wieder: Wolfgang Rother präsentiert die Abarth-Modelle des Fiat 500 und Cinquecento und klärt, ob die kleinen Knaller zu Recht den legendären Skorpion im Logo tragen. Außerdem tritt der Mercedes C 63 AMG zum Tracktest an. Kann der Schwabe dem BMW M3 das Wasser reichen? Wie Jumbo und Meci die Gardasee-Fahrt in ihren uralten Klapperkisten überstehen und ob das Hummer H1 Racing Team beim „German Offroad Masters einen Pokal holen kann, sehen Sie nur in DSF Motor.“

Der Checker Folge 22, DMAX, 14:20 Uhr (Wdh.): „Einmal quer durch Europa - ein Traum den sich Downhillbiker Jamy in naher Zukunft erfüllen will. Um sein Spezialbike im Auto transportieren zu können und gleichzeitig eine fahrbare Unterkunft zu haben, wünscht sich der in Deutschland aufgewachsene Halbkanadier einen Bus. Mit einem Budget von 6.000 Euro schickt Jamy den Checker auf die Suche - eine echte Herausforderung für den Autobesorger!"

D Motor Folge 43, DMAX, 15:20 Uhr (Wdh.): „Die Schlamm-Challenge: Welches Gefährt pflügt schneller durch den Matsch – ein Hummer H2 mit Sabine Schmitz am Steuer oder der Bundeswehr-Panzer Leopard 2? Tim Schrick wagt mal wieder den Konzeptvergleich: Zwar haben sowohl Audi S5 als auch Mitsubishi Evo IX Allrad, doch der eine setzt auf Hubraum und V8-Power, während der andere seine vier Töpfe von einem Turbo unter Druck setzen lässt. Wie immer kann nur einer Tims Herz erobern… Carsten van Ryssen testet wieder sinnloses Autozubehör, und die Reportage begleitet die Teilnehmer der Rallye Dresden-Dakar auf ihrer abenteuerlichen Hatz über den schwarzen Kontinent.“

Risiken und Nebenwirkungen eines V8

Von Ralf Schütze, MotorVision

Ein Sound, der süchtig macht: Vor der Droge SL 63 AMG schützen – wenn überhaupt – sein Preis oder kleine Schönheitsfehler. Erhältlich ist er rezeptfrei für 145.240 Euro beim Mercedes-Händler, zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie folgenden Fahrbericht.

In einer Zeit, da wir uns fragen, für welche Klangkulisse wohl in Zukunft Elektromotoren und andere alternative Antriebe auf unseren Straßen sorgen werden, holt Mercedes mit dem SL 63 AMG zum großen Schlag in Sachen Motorsound aus fossilen Treibstoffen aus: Der V8 im 525 PS starken Roadster grummelt, blubbert und brüllt so verführerisch, dass sich der Gasfuß verselbständigt und völlig instinktiv das Auspuffkonzert zu immer neuen Höhepunkten dirigiert. (mehr...)

DSF Bike Ratgeber: Helme und Visiere

MotorVision

Der Markt für Motorradhelme und -visiere ist recht undurchsichtig. Motorvision bringt Licht ins Dunkel und erklärt, was derzeit angesagt ist und was gar nicht geht.

Helmcheck: Welche Helme und Visiere sind erlaubt? Was sagt das Gesetz? Motorradpolizist Thomas Niemz kennt die Regelungen genau: „Grundsätzlich darf man nur Helme fahren, die der ECE-Norm entsprechen. Theoretisch könnte man auch andere Helme fahren. Diese Helme müssen allerdings ihre Schutzwirkung voll entfalten können, d.h. ich darf natürlich nicht mit einem Bauhelm oder ähnlichem am Motorradverkehr teilnehmen.“

Im Sinne der eigenen Sicherheit wäre das auch grob fahrlässig. Zwar reicht laut Gesetz „ein Kopfschutz mit Kinnriemen“, doch da Bauhelme, Fahrradhelme und auch auf dem Markt erhältliche Braincaps nicht ausreichend Schutz bieten, kann die Polizei ein Bußgeld in Höhe von 15 Euro verhängen. Die Weiterfahrt ohne entsprechenden Helm darf dann sogar verweigert werden. (mehr...)