Größer, leichter, sparsamer: der neue BMW 7er

Von Bastian Dotzler, MotorVision

Die fünfte Generation des Siebeners steht ab Mitte November bei den Händlern. Doch diesmal mutet BMW der Luxuslimousine nicht die Last zu, ein neues Design zu vermitteln, sondern lässt das Schlachtschiff gerundet auf der bestehenden Linie mitschwimmen.

Zu Beginn werden bloß drei verschiedene Motorvarianten angeboten. Das Einstiegsmodell 730d bietet den einzigen Diesel in der neuen Modell-Palette. Der 740i und 750i sind jeweils auch als Langversion mit einem 140 Millimeter längeren Radstand erhältlich, was die Beinfreiheit im Fond deutlich vergrößert. (mehr...)