
Von Bastian Dotzler, Motorvision
Um sich im Markt nicht direkt den Kompakt-SUV´s zu stellen, hat Audi dem Q5 gleich ein vollkommen neues Segment geschaffen. Somit gilt der kleine Bruder des Q7 nicht als Kompakt-, sondern als Performance-SUV.
Vielleicht liegt es daran, dass die Bezeichnung Kompakt-SUV bei einem Fahrzeug mit 4,63 Meter einfach die Bedeutung verfehlt. Neben dem Q7 kommt einem aber alles andere ziemlich kompakt vor. Das Ladevolumen des kleinen Q kann von 540 auf 1.560 Liter erweitert werden, was das Maximum seines Bruders um fast 500 Liter unterbietet. Dennoch wirkt der Audi Q5 als ein Multitalent für Sport, Freizeit und eine minimal kleinere Familie, die dazu bereit ist, mindestens 38.300 Euro zu investieren. Soviel kostet nämlich das Einstiegsmodell, der 2.0 TDI. (mehr...)
Mittwoch, 9. Juli 2008
Audi kreiert neue Nischen für den Q5
Kategorien:
Neue Modelle,
Offroad
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