Renault Laguna GT: Die neue Wendigkeit

Von GlobalPress, mid

GT – so heißt das neue Topmodell des Renault Laguna. Der Mittelklässler bietet nicht nur potente Turbomotoren, sondern sorgt für ein Revival eines längst vergessenen Technik-Features.

Als Topmodell seiner Mittelklassebaureihe bietet Renault ab Mai den Laguna GT zu Preisen ab 30.500 Euro an. Limousine und Kombi verfügen als exklusives Ausstattungsdetail über eine Allradlenkung, die Agilität und Wendigkeit verbessert. Für den Antrieb stehen ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 150 kW/204 PS und ein 2,0-Liter-Diesel mit 131 kW/178 PS zur Wahl. Äußerlich unterscheidet sich der GT durch Details wie etwa den größeren Lufteinlass mit schwarzem Gittergrill an der Front und schwarze Außenspiegel mit integrierten Blinkern von den anderen Versionen. Im Innenraum setzen gelochte Aluminiumpedale, ein verchromter Schalthebel und das Sportlederlenkrad Akzente.

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