Tuning-Boerse.de

Bei der Website Tuning-Börse.de  handelt es sich um eine online Plattform auf welcher privat Leute sowie Händler Ihre Tuning-Teile anbieten können. 

 

Die Idee an dem Projekt ist eine große Tuninggemeinschaft zu schaffen auf der man sich austauschen und kostenlos Artikel auf der Plattform verkaufen kann. Die Betreiber der Webseite handeln nach dem Motto „zurück zu mehr Gratis im WEB“ und sagen damit den Abzockerauktionshäusern und völlig überfüllten Kleinanzeigenmärkten den Kampf an !
Seit August 2011 ist der Kleinanzeigenmarkt mit Schwerpunkt Tuningteile und KFZ online. Neben dem Tuning-Kleinanzeigenmarkt bietet das Portal Tuning-Börse.de auch Anzeigen mit Aktionen und Rückwärtsauktionen für Dienstleistungen an.

Der Fokus liegt darauf dem User hochwertige Angebote von privaten Personen anzuzeigen und Anbieter von billigen Waren, defekter Artikel oder gar geklauter Waren aus dem Portal fern zu halten. Alles soll seriös und sicher sein. Eine große Gemeinschaft für Auto- und Tuningfans soll entstehen. Von Tuner für Tuner !

Da sich das Portal hauptsächlich an Privatuser richtet und diese für immer an erster Stelle stehen sollen, ist der Service der Webseite dauerhaft kostenlos.  Der große Vorteil für den einzelnen User ist das er seine Produkte ohne irgendwelche Auktionsgebühren oder sonstigen Kosten auf der Plattform anbieten kann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass man seine Angebote zusätzlich durch Banner auf der Website hervorheben kann, dies kostetet allerdings einen kleinen Betrag, der einem aber sehr hilft sein eigenes Produkt besser zu platzieren!
Info Privatuser: http://www.tuning-boerse.de/cms/INFO--%3EPrivatuser.html

Das Portal bietet den Usern zusätzlich die Möglichkeit in einer Facebook Gruppe, welche bereits über 2000 Mitgliedern hat, sich auszutauschen und Ihre Artikel dort zu posten. In dieser Gruppe können sich die Nutzer über Ihre Anzeigen austauschen, Links zu Ihren Produkten posten und vieles mehr.
Facebook Gruppe: http://www.facebook.com/groups/315521458459436/

Gewerbliche Anbieter werden allerdings ein wenig zur Kasse gebeten, ist aber vom Preis her kaum der Rede wert. Hier besteht die Möglichkeit einen ganzen Monat alles gratis zu testen und das ohne Verpflichtung oder automatischer Verlängerung.
Händlerinfo: http://www.tuning-boerse.de/cms/INFO--%3EGewerbetreibende.html

So funktioniert das Ganze:

Der User registriert sich auf der Seite und hat dann die Möglichkeit Artikel zu inserieren, Banner zu schalten, Auktionen aufzugeben und vieles mehr.  Ein weiterer großer Vorteil ist das einfache „Teilen“ der Anzeigen in vielen Sozialen Netzwerken wie Facebook und Co. mit nur einem Klick.

Mercedes Treffen - Schöne Sterne 2012

Das Mercedes Treffen SCHÖNE STERNE 2012 findet diese Jahr zum 3. Mal in Hattingen statt. 

Die Veranstallter bieten den Mercedes-Fans dieses Jahr etwas neues an. Schon im Vorfeld des Schöne Sterne Mercedes-Treffens kann man sich über die Anmeldeseite SCHÖNE STERNE.

Auf der Webseite kann man nicht nur ein entsprechendes Ticket erwerben sondern man kann passenden Fan-Artikeln zum Schöne Sterne Treffen 2012 online bestellen.

Stattfinden wird das Mercedes-Treffen vom 1. - 2. September 2012. 

Letzes Jahr waren unter den 700 Fahrzeugen unter anderem edle Klassiker, viele sehr sportliche Mercedes und die Zukunftsstudie F700 zu sehen. Der Event findet auf dem Industriegelände der ehemaligen Henrichshütte in Hattingen statt. 

Mercedes SLS - Video

Mercedes SLS im Härtetest - Motorvision fühlt dem Mercedes SLS AMG Flügeltürer in Laguna Seca auf den Zahn. 

Video - Mercedes SLS

Wussten Sie eigentlich, dass...

... nicht jede Teilkaskoversicherung Folgeschäden durch Marderbisse abdeckt?

Saarbrücken, 9. Mai 2012 – Zerbissene Kabel, zerfetztes Dämmmaterial: Wenn Marder wüten, kann das für Autofahrer teuer werden. Besonders im Frühjahr zur Paarungszeit steigt die Zahl der Schäden. Denn wittern die Männchen Duftspuren anderer Marder in ihrem Revier, werden sie aggressiv und zerbeißen, was ihnen zwischen die scharfen Zähne kommt – auch in den Motorräumen von Autos. So wurden laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) im Jahr 2010 insgesamt 228.000 Marder-Schäden mit einem Gesamtvolumen von rund 60 Millionen Euro beglichen. Was sich tun lässt und wie man sich absichern kann, erklärt CosmosDirekt.

• Nicht allein die Biss-Schäden an Gummiteilen wie Lenkmanschetten, Kabeln und Schläuchen machen einen Marderangriff teuer, sondern die Folgeschäden: Zündaussetzer können Katalysatoren zerstören und perforierte undichte Kühlmittelschläuche zu Motorschäden führen.

• Die Kfz-Teilkaskoversicherung deckt üblicherweise – bei neueren Verträgen – bereits Schäden durch Marderbisse ab, kommt aber oft nur für die unmittelbar beschädigten Teile auf. Manche Versicherungsbedingungen sichern darüber hinaus zusätzliche Folgeschäden ab, zum Beispiel an Motor und Katalysator. Deshalb sollte man darauf achten, dass der Versicherer hier möglichst umfassenden Schutz ohne Einschränkungen anbietet.

Hundertprozentig wirksame Maßnahmen gegen Marderangriffe gibt es nicht. Ob Katzenhaare, Toilettensteine oder sogar Elektroschock-Geräte: Gegenmittel wie diese sollen angeblich helfen, bringen jedoch nicht viel. Am besten ist: Damit nach einem Marder-Schaden (an Ihrem Auto oder an einem Auto in der Nähe Ihres Kfz) nicht sofort ein weiterer Marderangriff folgt, sollten Sie den Motorraum Ihres Wagens von einem Fachmann waschen lassen, um mögliche Marder-Duftmarken dauerhaft zu entfernen.

Porsche Carrera RS Club „World Meeting“

Vom 13. bis 16. September 2012 findet anlässlich des 40. Geburtstags des Porsche Carrera RS das Porsche Carrera RS Club „World Meeting“ im Auto & Technick Museum Sinsheim und im benachbarten Hotel Sinsheim statt.

Bei dem im Jahr 1972 vorgestellten Porsche Carrera RS handelt es sich um eine spezielle Sportversion des legendären Porsche 911. Der Begriff „Carrera“ stammt aus dem Spanischen und bedeutet auf deutsch „Rennen“ oder auch „Rennbahn“. Bei Porsche wurde dieser Namenszusatz insbesondere auch als Referenz an das mexikanische Straßenrennen „Carrera Panamericana“ gewählt, bei dem Porsche in den 1950er Jahren zahlreiche Erfolge errang. Bereits vom ersten Porsche Seriensportwagen, dem Porsche 356, gab es eine Carrera-Sportversion, aber für Porsche-Fans ist der Carrera RS von 1972 der Porsche Carrera schlechthin. Bis heute baut Porsche spezielle Carrera-Versionen für sportlich ambitionierte Fahrer.

Ursprünglich war vom Carrera RS nur eine Kleinserie von 500 Exemplaren geplant, um das Fahrzeug für die Teilnahme an Rennveranstaltungen mit seriennahen Sportwagen zu homologisieren. Um das Gewicht des Fahrzeugs (offiziell 975 kg) möglichst niedrig zu halten, wurden beim Bau besonders leichte Materialien verwendet und die Innenausstattung auf ein Mindestmaß reduziert. Als Antrieb diente ein 2,7 Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 210 PS Leistung. Das Fahrzeug stieß auf eine unerwartet hohe Resonanz und so wurde die erste Auflage um mehr als 1000 Fahrzeuge erweitert. Die aerodynamische Gestaltung der Motorraumabdeckung brachte ihm den liebevollen Spitznamen „Entenbürzel“ ein. Der RS wurde bei zahllosen Rennen mit großem Erfolg eingesetzt und ist noch heute bei historischen Rennveranstaltungen sehr beliebt.

Motorvision auf der Tuning World Bodensee 2012

Die Tuning World Bodensee feierte in diesem Jahr Ihren 10. Geburtstag. 25 Weltpremieren, vier Europa- und 13 Deutschland-Premieren wurden auf der Messe vorgestellt. Insgesammt waren es 228 Austeller in 12 unterschiedlichen Hallen. Und wir waren mit unserer eigenem Messestand dabei.

Hier ein paar Bilder von unserem Messestand in Friedrichshafen:

Warnstreiks in der Automobilindustrie

Uwe Hück - Bild: Porsche

Die Gewerkschaft IG Metall erhöht im Tarifkonflikt mit der baden-württembergischen Metall- und Elektroindustrie den Druck und kündigt Warnstreiks an.

Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück sagte der Nachrichtenagentur dpa in Stuttgart: “Am 2. Mai wird es mit massiven Warnstreiks in der Automobilindustrie losgehen. Auf jeden Fall bei Porsche und Daimler wird es Proteste geben. Da bin ich mir sicher. Die Arbeitgeber müssen spüren, dass wir es ernst meinen.”

Am 28. April endet die Friedenspflicht im Westen. Am 8.Mai werden die Tarifgespräche für die 800.000 Beschäftigten im Südwesten fortgesetzt.

Hück sagte weiter: “Wir brauchen bis Mitte Mai eine Lösung, sonst ist der Zug abgefahren und der Himmel wird rabenschwarz. Unser Tannenbaum brennt im Mai.” 

6,5 Prozent mehr Geld sowie die unbefristete Übernahme aller Ausgebildeten und mehr Mitsprache beim Einsatz von Leiharbeitern verlangt die Gewerkschaft.

Hück lehnt Angebot der Arbeitgeber ab

Die Arbeitgeber sehen eine Entgelterhöhung von drei Prozent bei einer Laufzeit von 14 Monaten vor. Diesen Vorschlag lehnte der Betriebsratchef erneut ab. “Es darf kein Kompromiss herauskommen, bei dem die Jugend der Verlierer ist”, sagte Hück .

Hauptknackpunkt ist sind die Themen Leiharbeit und Übernahme. Die Lohnfrage steht nicht mal im Vordergrund.  “Wir dürfen die Zukunft unserer Jugend nicht gegen Lohnerhöhungen eintauschen”, sagte Hück. Der Betriebsratchef zeigte sich optimistisch, dass das Thema Entgelt einvernehmlich geregelt werden könnte. “Lohn und Gehalt können wir hinkriegen.”

Hück machte deutlich, dass sich die Gewerkschaft eine längere Laufzeit nur schwer vorstellen könne.

Der Porsche-Betriebsratchef lehnt die Einschalung eines Vermittlers kategorisch ab, “Eine Schlichtung wird uns nicht helfen.”

Porsche: China bald größter Markt

Für Porsche wird China bis spätestens nächstes Jahr der größte Markt für Ihre Sportwagen nachen werden. China überhol dann die USA, welche im Augenblick der größtere Markt für die Stuttgarterist. 
"Wir haben in China ein außergewöhnliches Wachstum”, sagte der Vertriebsvorstand Bernhard Maier am Sonntag vor der Internationalen Automesse in Peking, die am heutigen Montag die Porten geöffnet hat. 
China ist im Moment der am schnellsten wachsende Markt, kein anderer Markt der Welt wachse so schnell wie der inChina. Die Absätze in den USA haben sich stark erholt, doch gebe es ein “Kopf-an-Kopf-Rennen”. Dass China größter Markt werde, “könnte dieses Jahr möglich sein”, sagte Maier. Andere Porsche-Kreise verwiesen später eher vorsichtig auf nächstes Jahr.
Aktuell sind die USA noch der größte Markt, gefolgt von China und dem Heimmatmarkt Deutschland. 
Der Absatz in China ist in ersten drei Monaten des Jahres um 38 Prozent auf 7121 verkauft Porsche-Modelle gestiegen. In keinem anderem Land wurde in Folge von zwei Jahren so viele Porsche Cayenne verkauft wie in China. 
Daher ist es für Porsche auch sinnvoll die Weltpremiere des neuen Porsche Cayenne GTS auf der Pekinger Automemme zu feiern. Außerdem präsentiert Porsche den neuen Boxster erstmals in Asien. 
Weitere Highlights der Pekinger Motor Show 2012 

Motorvision – Das Magazin für automobile Faszination

Endlich im Handel! "Motorvision - Das Magazin für automobile Faszination"

Seit dem heutigen Donnerstag ist die erste Ausgabe unseres Magzins im Handel. 

Hier das Erste Bild:

In unserer Ausgabe Eins unseres Magazins haben wir unter anderem folgende Themen: 

Der BMW M5 muss sich im Rahmen unseres großen BMW M-Specials auf dem Hockenheimring beweisen, der Ferrari 458 Italia zeigt wie sehr er wirklich fasziniert und was los ist wenn ein moderner V8 von AMG einem Mercedes W111 Beine macht. Ausserdem küren wir den König der Muscle Cars im Vergleichstest! Motorvision - das Magazin für automobile Faszination. Ab sofort überall im Handel! 

Motorvision - Das Magazin Trailer

Hier kann man das Abo bestellen!

Von Alexander Hauptmann

Technik Museum Sinsheim

Das Auto & Technik Museum Sinsheim bietet auf einer Fläche von über 50000 Quadratmeter mehr als 3000 Exponate aus den Bereichen Oldtimer, Sportwagen, Formel-1-Wagen, Flugzeuge, Motorräder, Nutzfahrzeuge, Lokomotiven und vieles vieles mehr.

Durch die Nähe zum Hockenheimring kann man im Auto &Technik Museum Sinsheim richtiges Formel 1 Feeling genießen. Neben der größten permanenten Formel-1 Ausstellung Europas, kann man eine große Sammlung historischer Rennfahrzeuge bestaunen.

Neben der Formel-1 Ausstellung bietet das Auto & Technik Museum viele weitere historische Rennfahrzeuge die Motorsportgeschichte geschrieben haben. Modelle von Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lamborghini, Porsche und vielen anderen Herstellern lassen sich im Museum bewundern.

Das Auto & Technik Museum Sinsheim ist mit dem Technik-Museum Speyer verbunden, dieses Lieg ca. 30 Autominuten entfernt. Auf dem Gelände des Museums gibt es einen Imbiss, ein Restaurant, Spielplätze Fahrsimulatoren, eine Sprungbootanlage und einiges mehr. Das Auto & Technik Museum Sinsheim ist auf jeden Fall einen Ausflug wert.

Weitere Informationen zum Auto & Technik Museum Sinsheim und dem Technik Museum Speyer finden hier: www.technik-museum.de

Die beiden Museen werden vom gemeinnützigen Verein Auto & Technik Museum Sinsheim e.V. betrieben.